자동차 에어컨 원리와 고장 원인 및 증상?

✅ 자동차 에어컨 기본 작동 원리

자동차 에어컨은 냉매의 상태 변화(기체 ↔ 액체)를 통해 열을 흡수하고 방출하면서 공기를 냉각하는 시스템입니다.

1. 컴프레서 (Compressor)
   냉매를 압축하여 고온 고압의 기체 상태로 만듭니다.
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2. 콘덴서 (Condenser)
   압축된 냉매를 공기 흐름을 통해 식혀 액체로 응축시킵니다.
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3. 리시버 드라이어 (Receiver Drier) / 어큐뮬레이터
   냉매에서 수분과 불순물을 제거하고 액체 냉매를 저장합니다.
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4. 확장밸브 (Expansion Valve)
   고압의 액체 냉매를 저압으로 떨어뜨려 기화 준비를 합니다.
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5. 에바포레이터 (Evaporator)
   저압 냉매가 기화되며 열을 흡수 → 차내 공기를 냉각.
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6. 컴프레서로 재순환
   증발한 냉매가 다시 컴프레서로 돌아가면서 순환 반복.

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🧩 주요 구성 부품 및 센서 역할

구성 요소주요 역할고장 시 증상

컴프레서	냉매 압축, 순환 동력 제공	에어컨이 전혀 시원하지 않음 / 소음 / 클러치 불량
콘덴서	냉매 응축 (기체 → 액체)	냉각 불량 / 고온 유지 / 외부 손상 시 누유
에바포레이터	냉매 기화로 열 흡수 (실내 냉각)	성에 발생 / 실내 시원하지 않음 / 냄새
확장밸브	냉매 압력 낮춤 (기화 준비)	냉방 성능 저하 / 얼음 발생 / 불규칙한 온도
리시버 드라이어 / 어큐뮬레이터	냉매 정제 및 저장	수분 축적 → 내부 부식 / 냉매 흐름 불량
냉매 압력 센서	고/저압 감지 → ECU에 정보 전달	에어컨 작동 안 됨 / 경고등 / 냉방 중단
온도 센서 (내부/외부/에바포레이터)	온도 측정 → 송풍량 및 압축기 제어	온도 조절 오류 / 시원하지 않음 / 공회전 시 냉방 중단
히터 컨트롤 유닛 / A/C 컨트롤 패널	전체 시스템 제어	전혀 작동 안 함 / 제어 불가 / 불규칙 작동

 

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❗ 고장 증상 요약 예시

증상가능 원인

에어컨이 안 나옴	컴프레서, 휴즈, 냉매 부족, 센서 불량
찬 바람이 안 나옴	냉매 누설, 콘덴서 손상, 확장밸브 막힘
에어컨 작동 시 이상한 소리	컴프레서 베어링 문제, 벨트 마모
공기 흐름 약함	송풍 팬, 필터 막힘, 에바포레이터 결로
에어컨 작동 후 꺼짐	압력 센서 이상, ECU 보호 작동
시동 껐다 켜야 정상 작동	온도 센서 오류, 제어 유닛 문제

 

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🔧 점검 팁

• 정기적인 냉매 점검 (2~3년 주기)
• 실내 필터 교체 (1년에 1~2회)
• 시동 시 A/C 꺼진 상태로 시작 (컴프레서 수명 연장)
• 냉방이 약하면 바로 점검 → 냉매 누설이 있을 수 있음